2016年，看到WeMo準備試營運的消息，一秒註冊成為首批試營運用戶，當下就決定要把自己的機車賣掉，覺得這實在太棒了。
2020年，已經可以看到滿街的共享機車到處跑，不論哪一家，希望未來共享機車產業能夠越來越棒。
比較正文開始：
身為共享機車的經常性使用者，只要不是極端氣候下（大熱天或是下大雨），都會騎共享機車，所以本篇要來比較一下目前市面上三家共享機車：WeMo、GoShare、iRent
分別會從費率、硬體、軟體、客服、騎乘體驗，還有大家最容易忽略的保險六個方向來比較。
費率：
一般費率來說，iRent算是最便宜的，但對於比較重度的使用者，WeMo可以依照使用的程度來選擇費率，算是對使用者最友善的。
另外可能會有人覺得WeMo的包月算起來每分鐘比較貴，哪裡划算，以下算給大家看。
如果以上班族來說，每個月上班20天，每趟通勤時間10分鐘，一個月40趟，總騎乘時間400分鐘。
沒買包月：(15+4*2.5)*40=$1000
買包月：470分鐘=$999
等於多了70分鐘免費，主要就是省下每趟前六分鐘的錢。
之前都沒發現，為了寫這篇文，突然發現GoShare沒有一個固定的牌價表，大膽猜測是為了未來數據跟即時運算跟得上的時候，要依照供給需求來浮動訂價。所以可能在某一個時間點開始，大家可能會發現每次騎GoShare都會是不一樣的價錢。（還是其實已經開始只是我沒注意到）
硬體：
看完以上比較，其實各家大同小異，只是如果採買完，記得不能騎VIVA。眼睛很容易乾的人也不適合騎GoShare。另外還要提一點，就是GoShare的安全帽，在放入的時候是有順序以及固定角度的，如果沒有照著來，車廂會關不起來，我第一次騎也是試了很久才放好，可能也是因為這樣，看到過滿多次GoShare的安全帽是放在外面，應該就是騎的人放棄了。
軟體：
其他的不說，就從租車跟還車的點擊次數來看，從APP操作真的就可以這三家是不是有心要做好產品。
WeMo：
租車-選車預約>租車>開電>車廂
還車-車廂>關電>還車
GoShare：（）為機車上操作
租車-選車預約>租車>（開電>車廂）
還車-（車廂）>關電還車>付款
iRent：
租車-定位（超過50%機會無法自動定位）>選車預約>租車>簽名（???）>開電>車廂（有大概30%機會打不開）
騎車-有大概20%機會發動不了
還車-車廂>關電>簽名（???）>填寫路段（???）>還車>問你要不要上傳簽名，以後不用簽，但你上傳了以後還是要一直簽喔！！！
這中間包含APP無預警的多次閃退，然後你成功租了，發現沒辦法啟動，想要退租，就要賠十塊，然後再打電話給客服花超過十塊錢的電話費叫他退刷，喔對了，在這之前你還先經過一次還車程序。
然後到底為何要簽名，iRent你有在看你的競品在幹嘛嗎！！上傳簽名是壞掉的你們有人知道嗎！！
總之，iRent就是一個，從產品可以感受到濃濃的傳產想數位轉型的官僚味道，做完就好敷衍上面，故步自封，沒人在關心UI/UX，也沒人在意使用者體驗。
看一下WeMo如何不斷的優化使用者體驗好嗎
客服：
WeMo-24小時客服專線
GoShare-線上Live chat，車禍客服專線，不知道是不是24小時。
iRent-24小時客服專線（但我猜只有一個人在接電話呵呵）
以下完全是個人經驗，在我打過的三次，WeMo客服不論白天晚上都可以在2分鐘之內有人接聽，GoShare我還真的沒遇到問題過，所以沒有找過客服。iRent呵呵，沒等個五分鐘別想有人接，然後接了還會跟你說，這不是他的問題，是系統的問題，濃濃的從下至上官僚味。
騎乘體驗：
機車本人-
不得不說，GoShare自己做機車，在騎乘的舒適度上，真的非常好，WeMo跟iRent都是跟光陽合作也算非戰之罪，騎乘上其實也沒有什麼不舒適，但在起步、加速、穩定度上，就是一種難以言喻的細微差距，大家可以自己感受。
安全帽-
這是我個人最在意的，我必須老實說，我每次都是第一個優先找iRent（我就是沒有原則我下跪），雖然前面大幹特幹了iRent，但可能因為最少人騎的關係，安全帽真的是最不會臭的。不過WeMo已經在今年開始汰換舊安全帽，新的安全帽變成內層可拆卸式（但很容易剝落），所以可能之後臭的機率會比較低（吧）。GoShare就是隨著使用者越來越多，臭的機率越來越高。不過要題外話一下，如果發現WeMo安全帽很臭，馬上還車是不會被扣錢的（我都是一分鐘之內就還），這真的棒棒，也算是有暫時找到解法。
保險：
WeMo-
1.強制汽車責任險：保障金額200萬元，傷害醫療給付保障金額為20萬元。2. 附加駕駛人傷害保險：保障金額為200萬元，傷害醫療給付保障金額為20萬元。
3. 汽車第三人責任保險：每人保障金額為200萬元，每件事故總保障金額為400萬元，每件事故財務損失保障金額為20萬元。
GoShare-
1.強制汽車責任保險：每一個人死亡殘廢保額為 200 萬元、傷害醫療給付保額為 20 萬元。
2.強制附加駕駛人傷害險：單一事故死亡殘廢保額為 200 萬元、傷害醫療給付保額為 20 萬元。
3.第三人責任險：每一個人傷亡保額為 200 萬元、每次事故之總額為 400 萬、每次事故之財損為 20萬元。
iRent-
機車的沒有找到，只有找到汽車，不知道是不是同樣標準。
結語：
希望三家都能不斷進步，給消費者最好的體驗，然後不要有人收攤，這樣三強鼎立每一家才會不斷進步然後一直有優惠。